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商品訊息描述





















商品訊息特點



尺碼
  • S
  • M
  • L
  • XL
材質
  • 牛仔
風格
  • 日系
  • 時尚個性
  • 學院
圖案
  • 素面
顏色
褲款
  • 長褲
  • 牛仔褲
  • 直筒褲
裙款
  • 及膝裙
適用對象
  • 女生






商品:長褲
尺寸: 25.26.27.28.29.30.32
顏色:純光澤黑
材質:100%棉.無彈性
產地:中國







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(中央社記者蘇龍麒台北19日電)民進黨立委林岱樺今天表示,近期高麗菜價崩跌,但今年高麗菜生產過剩的情況完全在意料中,農委會調控不力,去年成立的台灣國際農業開發公司也沒有負起積極外銷的角色。

林岱樺上午在立法院召開記者會,她說,高麗菜價崩跌,農糧署雖然表示已經外銷韓國約400公噸,僅占生產過剩總量的1/10。

她說,國內高麗菜種苗場釋出數量登記比例超過95%,因此相關產量資訊都在農糧署掌握中,高麗菜產銷價格漲跌曲線年年重疊,排除極端天候因素後,幾乎存在可預期的趨勢。

林岱樺說,去年下半年因為颱風,高麗菜減產、價格居高不下,引發農民紛紛搶種,她整理去年9月到今年1月的種苗供應統計及預計上市時點,1月上旬是高麗菜供應的高峰,數據資料顯示供需失衡的情況完全在意料之中,農糧署做了什麼?

她說,追蹤農糧署網站資訊,對好評相關生產種植訊息的發布少的可憐,「減種」預警資訊最一則發布時間是在2013年1月17日,請問農糧署的預警機制的公告對象與管道是什麼?農糧署發預警公文給地方政府、鄉鎮公所,就算是盡到調節產銷的責任嗎?

林岱樺說,台灣高麗菜2001年出口數量曾經超過2000公噸,台灣國際農業開發公司去年10月成立,董事長陳郁然有首選成功行銷奇異果的經驗,但卻對行銷台灣生產過剩的蔬菜外銷興趣缺缺,說自己是「賣水果的、不賣菜」,林岱樺認為這樣大小眼心態除了不可思議外,也是辜負了總統蔡英文與人民對陳郁然的期待。

她說,期待台灣國際農業開發公司與農委會能夠積極合作,面對台灣週期性的優質蔬果,建構順暢的外銷通路。1060119

(中央社記者郝雪卿台中29日電)台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出,因廢除BRT藍線,使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運熱門藍線「起死回生的關鍵」。

台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後,從去年7月實施至今已近1年半,交通局進行年終檢討認為,除班次加倍大幅縮短候車時間外,往海線也可直達免中途轉車,多數公車退出慢車道後,也使得台灣大道整體行車效率提升,還體貼提供充電站讓乘客使用。

交通局指出,更重要的是,也因廢除BRT藍線,使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。

對於新一年度的優化公車系統管理計畫,交通局長王義川表示,公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範,由於公車長期輾壓,也已破舊不堪,將委請建設局納入路平專案重新鋪面,預計春節後開工,明年4月左右完工。

王義川指出,部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收,依實際需求再利用;而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營;原BRT公司採購的雙節公車,也已招標完成,將委託民間業者行駛。

交通局說,優化公車系統去年7月8日上路,原本僅有一條公車路線,擴增為300至308共9條公車路線,班次數量從每日426班次倍增為855班次,專用道使用效率提升,候車時間縮短一半以上,更能順利搭上車,也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果,也使得慢車道車速變快,機車騎士更安全,而快車道車速則大致上維持不變,讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229

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